As terras dos Olivais pertenciam ao termo de Lisboa e foram doadas à cidade por D. João I, em 1385. A paróquia de Santa Maria dos Olivais nasceu em 1397. À sua igreja matriz liga-se uma tradição local: uma imagem da Virgem teria surgido no tronco oco de uma oliveira, alegadamente guardado como relíquia durante cerca de 300 anos. A partir do século XVI, Olivais Velho foi-se organizando em redor da igreja e na direção do rio, num território de agricultores, cereais, fruta, vinho, azeite e criação de gado. Mais tarde chegaram quintas e casas de campo de famílias nobres, ligadas por azinhagas. O terramoto de 1755 fez ruir a igreja matriz, mas o cruzeiro permaneceu de pé e o templo foi reconstruído. Em 1852, os Olivais deram nome a um concelho de 22 freguesias, então considerado o maior do país. A sede administrativa, porém, nunca se fixou efetivamente aqui; a escala e a diversidade do território ajudaram a explicar a sua extinção em 1886. A ferrovia para o Carregado e, mais tarde, o Aeroporto de Lisboa alteraram profundamente a zona oriental. A grande mudança do século XX chegou com os estudos para Olivais Norte e Olivais Sul, iniciados em 1955. O desenho moderno afastou-se da rua e do quarteirão contínuos, valorizando sol, topografia, percursos pedonais e espaços verdes. O Parque do Vale do Silêncio, previsto nesse plano, conserva a ideia de parque estruturante. A Quinta Pedagógica dos Olivais mantém visível a memória agrícola, enquanto as transformações habitacionais das últimas décadas acrescentaram novas camadas à freguesia.
Olivais
Nos Olivais, a Lisboa rural, o urbanismo moderno e a infraestrutura aeroportuária encontram-se no mesmo mapa. Entre o núcleo de Olivais Velho, antigas quintas, blocos implantados entre zonas verdes, grandes avenidas e o Aeroporto Humberto Delgado, a freguesia revela camadas muito diferentes de cidade.
Fonte cartográfica · Câmara Municipal de Lisboa — abre num novo separador · 22.07.2026
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Os estudos para urbanizar Olivais Norte e Olivais Sul começaram em 1955, num momento em que o urbanismo moderno questionava a regra da fachada contínua sobre a rua. Em vez de formar quarteirões fechados, muitos edifícios foram implantados livremente entre áreas verdes, atendendo ao sol, ao relevo e aos percursos pedonais. Em Olivais Sul, o plano organizou-se ainda por grupos residenciais, unidades de vizinhança e células com serviços de proximidade. Os prédios ganharam alguma liberdade de posição — desde que respeitassem o terreno e o plano. A diferença torna-se clara quando se compara esta paisagem com as ruas mais compactas de Olivais Velho.
Centro Histórico dos Olivais · Igreja de Santa Maria dos Olivais · Praça da Viscondessa dos Olivais · Calçadinha dos Olivais · Quinta do Contador-Mor · Biblioteca Municipal dos Olivais · Quinta Pedagógica dos Olivais · Olivais Norte · Olivais Sul · Parque do Vale do Silêncio · Mercado dos Olivais Sul · Aeroporto Humberto Delgado
Percorra Olivais Velho e repare na escala mais compacta das ruas em redor da Igreja de Santa Maria dos Olivais. · Observe a igreja matriz e recorde que o edifício foi reconstruído após o terramoto de 1755; a narrativa da oliveira pertence à tradição local. · Compare as frentes de rua do núcleo antigo com a implantação mais solta dos blocos em Olivais Norte e Olivais Sul. · Atravesse o Parque do Vale do Silêncio e observe como o espaço verde faz parte do desenho urbano previsto para os novos bairros. · Procure os sinais das antigas quintas, incluindo a Quinta do Contador-Mor, hoje associada à Biblioteca Municipal dos Olivais. · Passe pela Quinta Pedagógica dos Olivais para ligar a paisagem urbana atual à memória agrícola da freguesia. · Em Olivais Sul, repare nas mudanças entre grupos residenciais e espaços de proximidade, sem assumir que todas as soluções urbanas são iguais.
Curiosidades de Olivais
- É uma atividade válida de corrida ou caminhada.
- Foi iniciada depois da inscrição no The 24 Club.
- Começa e termina dentro dos limites oficiais da mesma freguesia.
- Tem pelo menos 5 quilómetros de distância total.
- Inclui pelo menos 1 quilómetro percorrido dentro dos limites da freguesia.
- Possui dados GPS válidos.
- Cumpre os critérios técnicos e de integridade.